خط لوله نفت فراساحلی

(1)برای کسانی کهمکان‌هاکهدر نزدیکی ساحل و در آب‌های کم‌عمق، شلنگ را می‌توان مستقیماً با وینچ به خشکی منتقل کرد. 

(2) S-Lay (روش تخمگذاری نوع S) عمدتاً در مناطق کم عمق دریا و مکان‌های دور از ساحل استفاده می‌شود. جوشکاری، بازرسی و پوشش‌دهی سطح افقی، معمولاً روی یک مخزن لوله‌کشی. با حرکت کشتی به جلو، لوله در آب انحنا پیدا می‌کند تا به نقطه فرود در بستر دریا برسد. با رها شدن لوله بیشتر تحت وزن خود، لوله به شکل "S" در می‌آید..

(3)وقتی پعملیات نصب آیپ در مناطق عمیق آب انجام می‌شود،اگرعمق آب افزایش می‌یابد،نتیجه خواهد داددر افزایش تصاعدی دشواری ساخت و ساز. روش نصب لوله J-Lay اغلب در آب‌های عمیق استفاده می‌شودپروژه. روش J-Lay (روش J-lay) به دلیل نصب لوله در موقعیت تقریباً عمودی، تنش کمتری به لوله وارد می‌کند. لوله دریایی کشتی لوله‌گذار را به صورت تقریباً عمودی ترک می‌کند و از خم عمودی پایین می‌رود تا در بستر دریا قرار گیرد. شکل کلی خط لوله به شکل "J" است که برای مناطق عمیق دریا از صدها تا هزاران متر مناسب است. 

(4) با توسعه مداوم فناوری،راهعملیات لوله‌گذاری فراساحلی نیز دائماً در حال بهبود است. برای لوله‌های دریایی با قطر کوچک و استحکام ضعیف، می‌توان آنها را روی خشکی نصب کرد و مستقیماً روی درام غلتاند و سپس برای نصب توسط کشتی لوله‌گذار به دریا منتقل کرد. این روش عملیاتی، ریل-لی (روش لوله‌گذاری نورد شده) نامیده می‌شود. ریل-لی سریع‌ترین روش لوله‌گذاری محسوب می‌شود زیرا بیشتر جوشکاری‌ها و بازرسی‌ها در خشکی انجام می‌شود و زمان نصب را به حداقل می‌رساند. در حال حاضر، کشتی لوله‌گذار از نوع ریل را می‌توان به دو نوع افقی و عمودی تقسیم کرد.